Howo TX prekucnik

    Tovornjak s prekucnikom Howo TX je novo lansirana vodilna ladja inženirskih tovornjakov s prekucnikom, ki ga je proizvajal SINOTRUK na osnovi ortodoksnega inženirskega tovornjaka s prekucnikom HOWO z inovativno močjo, inovativno konfiguracijo, v kombinaciji z močjo MAN in vrhunsko serijo pogonskih sklopov Weichai, v skladu z nemškimi proizvodnimi in kakovostnimi standardi MAN ter preizkušen v vseh delovnih pogojih.

400 KM 6×4 Howo TX prekucnik

430HP 8×4 Howo TX prekucnik

440 KM 8×4 Howo TX prekucnik

460 KM 8×4 Howo TX prekucnik

    Prekucniki serije HOWO TX so zasnovani za najzahtevnejše aplikacije v gradbeništvu, komunalni infrastrukturi in rudarstvu. Na voljo sta konfiguraciji pogona 6x4 in 8x4, kar zagotavlja vsestransko rešitev za različne operativne potrebe.

Zasnovan za zmogljivost

    Modela 6x4 in 8x4 poganjajo visokozmogljivi motorji Weichai, ki izpolnjujejo emisijske standarde China VI (Euro 6), kar zagotavlja visoko zmogljivost in okolju prijaznost. Model 6x4 ima motor Weichai WP10H400E62, ki razvije 400 konjskih moči in 1900 Nm navora. Za težko uporabo je model 8x4 opremljen z 11,6-litrskim motorjem Weichai WP12.430E62, ki razvije 430 konjskih moči in neverjetnih 2100 Nm navora pri 1000–1400 vrt/min.

Zanesljivo podvozje in pogonski sklop

    Tovornjaki so opremljeni z zanesljivim 12-stopenjskim ročnim menjalnikom Sinotruk (HW19712CL za 6x4 in HW19712L za 8x4), ki zagotavlja gladko prestavljanje in stabilno oskrbo z energijo na razgibanih cestah. Pogonski sklop 6x4 ima prestavno razmerje zadnje osi 5,92 za boljši oprijem in terensko vodljivost, medtem ko pogonski sklop 8x4 uporablja prestavno razmerje zadnje osi 5,26 za maksimalno moč in učinkovitost porabe goriva.

    Karoserija in šasija sta robustni in sposobni prevažati velike količine tovora. Model 6x4 je opremljen s 6,3-metrskim jeklenim kesonom na 300 mm ojačanem podvozju, ki lahko prevaža največjo dovoljeno maso 25 ton in nosi 12,37 tone. Model 8x4 ima 6,5-metrski ojačan jekleni keson, težje ojačano podvozje z višjim sistemom vzmetenja (4/4/12 listnate vzmeti), največjo dovoljeno maso 31 ton in nosilnost 15,37 tone. Oba imata sprednji hidravlični dvižni sistem za učinkovito zadnje izmeto.

Udobje voznika in varnost delovanja

    Kabina HOWO TX-F je zasnovana z mislijo na varnost in udobje voznika. Ima električna stekla, ABS in ergonomsko oblikovan kokpit za varno in udobno delovno mesto. Oba modela se ponašata s 400-litrskim aluminijastim rezervoarjem za gorivo za daljše delovne cikle, ki zmanjšujejo čas izpada zaradi dolivanja goriva.
    Ne glede na to, ali potrebujete univerzalno rešitev za celotno gradnjo ali težko enoto za obsežno rudarstvo, serija HOWO TX ponuja cenovno ugodno, vzdržljivo in varčno transportno rešitev.